Проводимый в итальянской колонии Ливии Гран-при пользовался в свое время очень большим успехом, не в последнюю очередь благодаря невероятному размаху, который придавал мероприятию губернатор колонии маршал Бальбо. В программу входили экскурсии вглубь страны, приемы и сказочные празднования в честь победителей, которые, к огорчению итальянских организаторов, уже в течение пяти лет не справлялись в честь их пилотов. По этой причине в сентябре 1938 года был внезапно объявлен переход гонок на формулу 1,5 литра к следующему году. Самые опасные противники из Германии не обладали автомобилями с данной формулой. Однако они приняли вызов и построили в течение всего лишь 8 месяцев автомобиль, который снова первым пересек финишную черту.W 165, гоночный автомобиль, стартовый номер 24, Караччиола, 1939 год, серебристого цвета, литой металл, масштаб 1:18, высокий уровень детализации, детальное воспроизведение и высококачественное исполнение салона, CMC для Мерседес-Бенц". Артикул: B6 604 0613"